BMW N47 kampiakseli 2.{2}} DIESEL N47D20 MOOTTORI
Sarja: BMW
Moottorimalli: N47D20 (4-sylinterinen diesel) WS-317
OE-numero: 77979750600
Nettopaino (kg):13
Kokonaispituus (mm): 451
- Tuotteen esittely
Tuotteen ominaisuusparametrit:
|
Sarja |
BMW |
|
Moottorin malli |
N47D20 (4-sylinterinen diesel) WS-317 |
|
OE numero |
77979750600 |
|
Nettopaino (kg) |
13 |
|
Kokonaispituus (mm) |
451 |
|
Kara (mm) |
55 |
|
Kiertokangi (mm) |
50 |
|
Isku (mm) |
90 |
|
Gear |
Varustettu |
|
OEM Täydennys |
11217803479 |
BMW N47 KAMPIAKSELI on moottorin tärkein osa. Se kantaa kiertokangen välittämän voiman ja muuntaa sen vääntömomentiksi kampiakselin lähdön kautta ja saa muut moottorin lisävarusteet toimimaan. Diesel BMW N47 -moottorin kampiakseliin vaikuttavat pyörivän massan keskipakovoima, ajoittain muuttuva kaasun inertiavoima ja edestakaisin liikkuva inertiavoima siten, että kampiakseliin kohdistuu taivutus- ja vääntökuormituksia. Siksi N47-moottorin kampiakselilta vaaditaan riittävä lujuus ja jäykkyys, ja tapin pinnan on oltava kulutusta kestävä, toimittava tasaisesti ja tasapainoinen.
N47 kampiakselin karkaisu ja karkaisu
Sammutusprosessi ja tarkoitus
● Työkappale lämmitetään austenisoivaan lämpötilaan ja pidetään tietyn ajan, minkä jälkeen jäähdytetään kriittistä jäähdytysnopeutta suuremmalla nopeudella martensiittisen rakenteen lämpökäsittelyprosessin saavuttamiseksi.
●Tarkoituksena on parantaa työkappaleen kovuutta ja kulutuskestävyyttä
Matalan lämpötilan karkaisuprosessi ja tarkoitus
●Lämpökäsittelyprosessi, jossa karkaistu teräs lämmitetään uudelleen 250 asteeseen lämmön säilyttämiseksi ja jäähdytetään sitten.
●Tarkoituksena on säilyttää sammutetun työkappaleen korkea kovuus ja kulutuskestävyys sekä vähentää karkaisun jäännösjännitystä ja haurautta.
Suositut Tagit: bmw n47 kampiakseli 2.0 diesel n47d20 moottori, Kiina bmw n47 kampiakseli 2.0 diesel n47d20 moottorin valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
