OM651 2.1L 8-paneelinen kampiakseli OE 6510300401 220w S600
Sarja: mercedes benz
Moottorimalli: OM651 (diesel 2,1L, 8 paneelia) WS-336
OE-numero: 6510300401 (HK0184)
Nettopaino (kg): kaksikymmentäyksi
Kokonaispituus (mm): 459
- Tuotteen esittely
Tuotteen ominaisuusparametrit:
|
Sarja |
mercedes benz |
|
Moottorin malli |
OM651 (diesel 2,1L, 8 paneelia) WS-336 |
|
OE numero |
6510300401 (HK0184) |
|
Nettopaino (kg) |
kaksikymmentäyksi |
|
Kokonaispituus (mm) |
459 |
|
Kara (mm) |
60 |
|
Kiertokangi (mm) |
52 |
|
Isku (mm) |
99 |
|
Gear |
Ei varusteita |
Mercedes benz kampiakselin käsittelytekniikka
1) Kampiakselin päätapin ja kiertokangen tapin ulkoinen jyrsintä
Käsiteltäessä w220 kampiakselin osia itse lautasjyrsimen rakenteen vaikutuksesta leikkuureuna ja työkappale ovat aina katkonaisessa kosketuksessa ja isku tapahtuu. Siksi välyslinkkiä ohjataan koko työstökoneen leikkausjärjestelmässä, mikä vähentää liikevälyksen aiheuttamaa tärinää koneistusprosessin aikana ja parantaa siten työstötarkkuutta ja työkalun käyttöikää.
2) Kampiakselin päätapin ja kiertokangen tapin hionta
Jäljityshiontamenetelmä ottaa päätapin keskilinjan kiertokeskipisteeksi ja suorittaa kampiakselin kiertokangen tapin hionnan yhdellä kiinnityksellä (sitä voidaan käyttää myös päätapin hiontaan). Kiinnitystangon hiontamenetelmää ohjataan CNC:llä. Hiomalaikan syöttö ja työkappaleen pyörivä liike on yhdistetty kahdella akselilla kampiakselin syöttämiseksi. Seurantahiontamenetelmä käyttää yhtä puristusta ja viimeistelee kampiakselin päätapin ja kiertokangen tapin hiontaprosessin peräkkäin CNC-hiomakoneella, mikä voi tehokkaasti vähentää laitekustannuksia, alentaa käsittelykustannuksia ja parantaa käsittelyn tarkkuutta ja tuotannon tehokkuutta.
3) Kampiakselin päätappi, kiertokangen kaulafileen valssauskone
Valssauskonetta käytettiin parantamaan Mercedes Benz s600:n nokka-akselin väsymislujuutta. Tilastojen mukaan pallografiittiraudan kampiakselin käyttöikää voidaan pidentää 120 prosentista 230 prosenttiin; taotun teräksen kampiakselin käyttöikää voidaan pidentää 70 prosentista 130 prosenttiin fileen valssauksen jälkeen. Rullauksen pyörimisvoima tulee kampiakselin pyörimisestä, joka saa rullapäässä olevat rullat pyörimään, ja rullien paine toteutetaan öljysylinterillä.

Suositut Tagit: OE
Saatat myös pitää












